티탄톱 채용으로 한치 만쿨에 한층 더 가까워졌다!
기존의 카본 솔리드 팁에서 티타늄으로 소재를 업그레이드해 더 명확한 감도와 함께 팁 파손의 위험을 최소화하였다. 카본 소재와 비교해 반발력이 낮은 티탄 톱의 특성으로 예민해진 한치들의 경계심을 흐려놓는다. 반대로 허리 블랭크는 WXW 공법을 채용해 강력한 반발력과 힘으로 더 수월한 견인이 가능해졌다.
GUIDE SYSTEM
FUJI "K" SiC-S GUIDE 사용
REEL SEAT DESIGN
NS-01C, NS-02S 릴시트 채용
SPECIAL TECHNOLOGY
TITANIUM SOLID TIP 적용으로 감도와 안정성을 향상
BLANK TECHNOLOGY
WXW [WIDE X-WRAPPING] 원단 채용